Рубрика — Турникеты в США (Турникеты на выставке)
В 1933 году на выставке World’s Fair в Чикаго под названием "Столетие прогресса" — общественности была представлена подвесная дорога нового поколения "Sky Ride”.
"Sky Ride" — состоял из двух огромных металлических опор (высота каждой чуть больше 180,00 метров), между которыми курсировали гондолы, рекламируемые как "ракетный автомобиль".
Из 48 миллионов посетителей ярмарки, подавляющее большинство, ранее никогда не летали — потому проект "Sky Ride" был преподнесен, как ощущение полета передаваемого через чудо архитектурной технологии. В общей сложности, в течении выставки World’s Fair 1933 года, было перевезено около 4,5 млн человек.
Проект "Sky Ride" был реализован при участии пяти компаний Otis Elevator Company, Mississippi Valley Structural Steel Company, John A. Roebling’s Sons Company, Inland Steel Company и Great Lakes Dredge and Dock Company
P.S.
На фото с турникетами, пара молодых архитекторов Nathaniel Owings и Louis Skidmore, участники проекта "Sky Ride" и последователи идей William L. Hamilton.
В 1933 году на выставке World’s Fair в Чикаго под названием "Столетие прогресса" — общественности была представлена подвесная дорога нового поколения "Sky Ride”.
"Sky Ride" — состоял из двух огромных металлических опор (высота каждой чуть больше 180,00 метров), между которыми курсировали гондолы, рекламируемые как "ракетный автомобиль".
Из 48 миллионов посетителей ярмарки, подавляющее большинство, ранее никогда не летали — потому проект "Sky Ride" был преподнесен, как ощущение полета передаваемого через чудо архитектурной технологии. В общей сложности, в течении выставки World’s Fair 1933 года, было перевезено около 4,5 млн человек.
Проект "Sky Ride" был реализован при участии пяти компаний Otis Elevator Company, Mississippi Valley Structural Steel Company, John A. Roebling’s Sons Company, Inland Steel Company и Great Lakes Dredge and Dock Company
P.S.
На фото с турникетами, пара молодых архитекторов Nathaniel Owings и Louis Skidmore, участники проекта "Sky Ride" и последователи идей William L. Hamilton.
Комментариев нет:
Отправить комментарий